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二连浩特口岸一周价格情况分析(12.18-12.24)

2017-12-25 15:51:00

一、近期行情分析说明

本周二连口岸到货400车,比上周增加159车。

到货当中其中原木77车,占口岸到货的19%;方木、口料、板材到货323车,占口岸到货的81%。原木和板材到货比例与上周基本相同;

口岸落地未售材原木约260车左右,板材、口料、板方约1150车左右。

    

2.各种原木价格趋势

本周二连口岸到货量较上周略有增加。口岸原木出货较少。 

(1)云杉:大径云杉主要销往甘肃、河南、陕西、成都及当地加工厂。国内市场需求较少,价格基本平稳。

(2)冷杉:主要销往四川成都。原木接货量较少,销售不畅。

(3)樟子松:4M/6M樟子松口岸到货以伊尔库和乌兰乌德普通选材居多,占比约80%。剩余为普通加工材。原木价格较上周价格无明显变化。

(4)红松:主要销往山东、陕西、河南、山西太原。市场需求很少,价格基本平稳。

(5)桦木及杨木:桦木基本是定向发货,全部是自用或订货;杨木价格比国内产的价格高,暂无需求;

(6)落叶松:客户对均径36CM以上质量的要求较高,多为选材。整体需求较少,库存较多。本周市场价格平稳。

   

二、本周到货情况和价格情况

   

三、板材情况

本周二连口岸板材到货主要以樟子松口料为主,长度3M、4M;方木长度多为4M、6M;板材为27~35厚度各种定宽尺寸,长度2-6米。由于进入冬季,建筑工地基本已经停工,口料价格较低,加工龙骨的客户基本用口料代替板材,板材市场价格较高,但客户基本处于观望的态度。口料价格较低,受口料价格的影响,白松板材基本有价无市,出货较慢。随着俄罗斯进入冬季,采伐量增加,新材到货量会逐渐增大,价格行情预计会有所变化;   

   

四、后期市场预测及建议

后期市场预测:据了解,近期俄罗斯大部分地区开始降雪进入冬季,新材陆续开始采伐加工。因此后期到货量会逐步增加。目前口岸到货新旧材都有,新旧材比例约1:9。
    国内大部分销区加工厂受环保严查影响停产较多,导致下游接货能力较弱,部分工厂转到口岸设厂加工。樟子松家具板和龙骨料需求会有所增加。目前国内江西赣州家具市场白松订制板需求量较大,但质量要求较高;河北及内蒙、山西需求以白松龙骨料居多。口岸各铁路货场及加工厂的樟子松口料及白松2.4/3.6和3米长度的到货较多,6米较少。预计后期樟子松市场在新材陆续下来之后价格会有所下浮。