一：近期行情分析说明：

1.到货情况:
本周二连口岸到货208车，比上周减少8车，。
到货当中其中原木36车，占口岸到货的17%；方木、口料、板材到货172车，占口岸到货的83%。
口岸落地未售材原木约150车左右,板材、口料、板方约900车左右。

2.各树种原木价格趋势：
本周二连口岸到货量较上周略有减少，口岸原木出货较少。
(1)云杉:大径云杉主要销往甘肃、河南、陕西、成都及当地加工厂。国内市场需求较少，价格基本平稳。
(2)冷杉:主要销往四川成都。原木接货量较少，销售不畅。
(3)樟子松:4M/6M樟子松口岸到货以伊尔库和乌兰乌德普通选材居多，占比约80%。剩余为普通加工材。原木价格较上周价格无明显变化。
(4)红松:主要销往山东、陕西、河南、山西太原。市场需求很少，价格基本平稳。
(5)桦木及杨木：桦木基本是定向发货，全部是自用或订货；杨木价格比国内产的价格高，暂无需求；
(6)落叶松:客户对均径36CM以上质量的要求较高，多为选材。整体需求较少，库存较多。本周市场价格平稳。

二：口岸到货情况和价格行情

三、板材情况
本周二连口岸板材到货主要以樟子松口料为主,长度3M、4M；
方木长度多为4M、6M；板材为27~35厚度各种定宽尺寸，长度2-6米。本周白松板材及樟子松方木、口料的销售量有所增加。樟子松过了兰变期后预计销量会有所增加。
樟子松方木、口料和白松板材出货较多，旧材价格较低，新材销售价格平稳。随着俄罗斯进入冬季，采伐量增加，到货量会逐渐增大，价格行情会有所变化；

四、后期市场预测及建议

后期市场预测：
据了解，近期俄罗斯大部分地区开始降雪进入冬季，新材陆续开始采伐加工。因此后期到货量会逐步增加。目前口岸到货新旧材都有，比例新旧材约3：7。

国内大部分销区加工厂受环保严查影响停产较多，导致下游接货能力较弱，部分工厂转到口岸设厂加工。樟子松家具板和龙骨料需求会有所增加。目前国内江西赣州家具市场白松订制板需求量较大，但质量要求较高；河北及内蒙、山西需求以白松龙骨料居多。口岸各铁路货场及加工厂的樟子松口料及白松2.4/3.6和3米长度的到货较多，6米较少。预计后期樟子松市场在新材陆续下来之后价格会有所下浮。